告别散热瓶颈!爱仕特SM8模块如何助力V2G系统更小、更强、更可靠?

当电动汽车通过V2G( Vehicle-to-Grid,车辆到电网)技术实现电网双向供电时,作为电力转换核心的功率模块面临更高性能要求。爱仕特SM8系列碳化硅(SiC)功率模块以高集成设计颠覆传统,可实现更高效紧凑的双向能量转换。

 

 

 

 

 

产品介绍

 

▲爱仕特SM8模块介绍

 

 

▲爱仕特SM8模块参数

 

 

 

01-电性能突破:碳化硅赋能高频高效

  • 高压低阻先锋:碳化硅材料先天优势带来高耐压与超低导通电阻Rds(on),导通损耗大幅缩减,系统效率跃升,在光伏逆变器、DC-DC转换器等高压场景中尤为关键。
  • 高频低损典范:超快开关特性结合极低寄生电容,显著降低开关损耗与EMI噪声,提升响应速度,尤其适合追求高效率的高频应用场景(如OBC、DC-DC)。
  • 耐久性标杆:卓越的功率循环能力,轻松应对负载剧烈波动带来的热应力冲击,延长系统服役寿命,降低维护成本,适用于需要长期高负荷运行的工业设备。

 

 

 

02-热管理革命:顶部散热与DBC绝缘的协同效应

  • 热阻新低点:顶部散热设计使热量无需穿越PCB即可直达散热器,显著降低热阻,提升散热效率,在有限空间实现了更高的功率输出。
  • 热管理简化:内部采用DBC(陶瓷覆铜板)绝缘基板,允许多个模块共享同一散热器。系统热设计复杂度骤降,成本与空间同步优化。
  • 高温卫士:175℃的峰值工作温度耐受能力,赋予系统在严苛环境下的持续运行可靠性,为功率密度提升奠定基础。
  • 智能保护:内置NTC温度传感器,可实时监测芯片温度变化。

 

▲SM8模块剖面图

 

 

 

03-封装进化:紧凑可靠,安装革命

  • 生产效率高:采用表面贴装封装技术,大幅缩短装配时间,降低人工成本。
  • 高密度集成:极致紧凑的物理尺寸与轻盈重量,结合出色抗振性,完美适应空间受限且环境严苛的应用(如车载设备、便携储能),大幅提升系统可靠性。
  • 安装经济性:对比传统插件封装,SM8模块无需额外插件及固定件,省去了复杂的手工焊接或压接工序,安装更快捷,维护成本更低。

 

 

 

04-系统级价值:V2G应用中的组件革命

以电动汽车V2G双向充电器为例,SM8模块的集成半桥设计展现惊人优势:

 

▲双向充电器电路图

 

 
  • 组件精简50%:卓越的功率循环能力,轻松应对负载剧烈波动带来的热应力冲击,延长系统服役寿命,降低维护成本,适用于需要长期高负荷运行的工业设备
  • 效率与可靠性双升:更低损耗带来更高系统效率;更少元件和优化热管理显著提升整体可靠性。
  • 空间与成本优化:大幅缩减的PCB面积和简化的散热设计直接降低系统体积与物料成本。

 

 

 

 

结语

随着新能源、智能制造的快速发展,碳化硅功率模块已成为下一代电力电子系统的核心。爱仕特SM8系列以“高性能+高集成+高可靠性”的全面优势,不仅解决了当前行业痛点,更为未来技术迭代提供了可靠基础。无论是新能源汽车的普及、光伏系统的升级,还是工业自动化的智能化转型,SM8系列都将成为不可或缺的“电力心脏”。

 

 

 

 

 

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